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发电机不发电或者电压偏低时，向电气设备供电。
当发电机超载时，协助发电机供应电力。当电池容量不足且负载较低时，可将电能转化为化学能。5过载保护该电池相当于一个大容量的电容器，当发电机的转速和负载发生很大的变化时，它可以保持汽车电气系统电压的相对稳定。
同时，它还能吸收发电机产生的瞬时过电压，保护汽车电子元器件不被损坏，使发电机不能耗尽电池。汽车上使用的电池主要是为了满足起动发动机的需要，所以通常称为起动电池。目前，世界各国都在不断探索和发展电动汽车，其主要动力源是新型高能电池。
新型电动汽车高能电池具有无污染、比容量大、充放电性能好、使用寿命长等优点，但结构复杂，成本高。这个电池由一个电池组成。每个电池由一个正片或负片、一个隔板、一个电解质和一个外壳组成。
电池壳一般分为3格、6格或12格，每格填充电解液，正负片浸入电解液中形成单个电池。每个电池的标准电压为2V，因此三个单体电池连接成6V电池，6个单体电池连接在一起成为12V电池。
续供给强大的电流(汽油机200~600A，柴油机800~1000A)。因此，要求蓄电池容量大、内阻小，有的起动力。此外汽车蓄电池琮应具有充电性能良好、使用寿命长、少维护或免维护的特点。汽车装蓄电池作用 它是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源，它的作用有:
(1) 启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流(10A左右)。
(2) 当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。
动力蓄电池还包含缘罩、保护板、冷却系统等辅助设备。缘罩可以使电池单体之间隔离，短路；保护板可以电池受到外部物质侵害；冷却系统则可以控制电池温度，电池正常工作。动力蓄电池的主要功能是为电动汽车提供动力。电池将储存的电能转换为化学能形式，通过（BMS）控制电池充放电状态，从而为电动机提供所需的电能，使车辆行驶。 除了为电动汽车提供动力之外，动力蓄电池还具有以下几个功能:动力蓄电池可以将电能储存起来，在需要时释放出来供车辆使用。这样可以大程度地利用电能，并提高电动汽车的续航里程。动力蓄电池也可以回收制动过程中产生的能量。当车辆制动时，电动机变成，将部分制动能量转化为电能，然后储存在动力蓄电池中，以供日后使用。 总之，动力蓄电池是一种包含多个电池单体的储能设备，主要应用于电动汽车、混合动力汽车等领域。其主要功能是为电动汽车提供动力，同时也可以储存能量以及回收制动能量。
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电池在用直流电充电时，两分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成内部动态平衡的化学电池。蓄电池的性能了解了蓄电池的工作原理和分类以后，就该认识蓄电池的各种性能了。我简单给大家说几个在购买蓄电池时能够用得着的。 1.CCA值（ColdCrankingAmpere）:华氏0°F时（约为摄氏零下17.8°C），12伏特的电瓶在电压降至7.2伏特前，连续30秒释放出的电流量。比如一个电瓶的CAA值是800安培，则它在华氏0°F、电压降至7.2伏特前连续30秒释放出800安培，这个数值越大代表电瓶的性能越好。
电池板软化:将电池放电至10.5伏，用灯泡深度放电1 - 5小时，再用剂修复。电池短路:水电池清晰打孔让短路铅粉出来；电动车电池短路正负，烧坏短路处。 电池断路:用100A检测，电压0V为开路，用单一测量方法测量焊接。 还有其他修复方法: 高压大电流修复法，高电压修复用高于电池标称电压1.3 - 1.5倍的充电电压；大电流修复采用比平时充电电流高1.5 - 2.0倍的电流。