吉林松下蓄电池优质货源
蓄电池的作用是启动发动机时，给起动机提供强大的启动电流。在发动机低速运转或发动机发电不足时供给照明、音响装置、点火系统用电;当发动机高速运转，发电机发电充足时，储存多余电能。蓄电池的充、放电情况，可通过电流表显示。
详情的讲汽车蓄电池的主要作用可以分为以下四点:
1、汽车启动时，蓄电池向启动机和点火系供电，给起动机提供强大的起动电流(一般高达200~600A)。
2、发动机低速运转或怠速时，发电机所发电能并不能满足车内用电设备的磨损，有时需要蓄电池供给，且发电机超负荷运转时，蓄电池协助发电机向用电设备供电。
3、当发动机处于怠速时，向用电设备供电。
4、发动机中、高速运转时，发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。
如果广大车主了解蓄电池的这些功能和作用并加以重视，不但可以提高蓄电池的使用寿命，还会在用车时更加放心。
现代高性能电池的崛起（21 世纪初至今）现在汽车电子设备越来越多，要求也越来越高，对汽车电瓶性能的要求自然水涨船高。这时候，AGM和EFB蓄电池就出现了。AGM技术超，性能，轻松满足高端车型和启停系统的需求；EFB则靠着性价比和耐高温的优势，在中低端车型和温度多变地区很受欢迎。 另外，钠离子蓄电池和锂电池也开始在部分新能源汽车里崭露头角，未来汽车电瓶技术肯定还会不断发展！汽车蓄电池的使用寿命究竟有多长呢？电瓶的寿命真是个玄学问题啊！有的电瓶能用6、7年还坚挺如初，但有些朋友就倒霉了，刚过质保期就罢工，真是看人品和用法的节奏😂。 现在市面上常见的汽车电瓶是铅酸蓄电池，大多数厂家只质保1年（少数良心品牌给2年），适合不带自动启停的燃油车。如果是带自动启停功能的车，用的就是增强铅酸电池或者AGM电池了，尤其是AGM电池，寿命更长，能扛住自动启停时的放电。
铅酸蓄电池突出的优点是大电流放电能力、没有记忆效应，性高；突出的缺点是质量大，维护困难。为了解决由于电解液需要补充、维护困难的问题，人们开发了免维护铅酸蓄电池。蓄电池之镍氢/镍铬电池 镍铬电池是早应用于手机、笔记本电脑等设备的电池种类，它具有良好的大电流放电特性、耐过充放电能力强、维护简单等优势。但其致命的缺点是，在充放电过程中如果处理不当，会出现严重的“记忆效应”，使得电池容量和使用寿命大大缩短。
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一个单格铅酸电池的标称电压是2.0V,能放电到1.5V,能充电到2.4V；在应用中，经常用6个单格铅酸电池串联起来组成标称是12V的铅酸电池，还有24V、36V、48V等。VRLA电池结构 Parts组件 正为铅-锑-钙合金栏板，内含氧化铅为活性物质 长时间使用中保持蓄电池容量，减小自放电 负为铅-锑-钙合金栏板，内含海绵状纤维活性物质 长时间使用中保持蓄电池容量，减小自放电的多微孔AGM隔板保持电解液，正与负短路。 活性物质从电表面脱落 在电池的电化学反应中，硫酸作为电解液传导离子 使电子能在电池正负活性物质间转移
壳体的作用不用说，大家肯定知道，就是为了封装电解液和板组。我们汽车上常用的免维护电池的壳体主要采用了聚丙烯塑料，具有很好的耐热、耐酸、耐冲击性能。蓄电池的工作过程就是电能和化学能的转化过程，放电时将化学能转化为电能，充电时将电能转化为化学能。 正板具有正电位，约为2.0V；负板具有负电位，约为-0.1V，正负两之间就存在2.1V的电压。
当电池外围行车电路回路时，在电压的作用下电流从正流向负，此时正和负的活性物质不断与电解液发生化学反应，正负上的铅逐渐转变为硫酸铅，电压也逐渐降低。