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汽车蓄电池使用误区
1、凡是在关闭发动机后仍然长时间使用车内用电设备的操作,都会导致蓄电池过度放电,例如晚上停车后忘记关闭车灯,结果第二天发动机起动不了,很大一部分原因就是由于未及时关闭车灯导致蓄电池电量消耗殆尽,此时蓄电池的性能可能已经大大降低。
2、熄火关闭发动机后,应尽量避免长时间使用电器设备,如音响、DVD、收音机、灯光、空调等,时间尽量不超过30分钟,如果一定要使用电器设备,最好起动发动机由发电机提供电能。
3、发动机起动时,蓄电池会进行大电流放电,但长时间大电流放电,将极大地伤害蓄电池。每次起动时间不宜超过5 s,如果连续两次起动,中间要间隔10~15 s。
4、由于制造蓄电池的原材料不可能实现100%的纯度,总会有杂质混在中间,所以蓄电池不可避免地存在自动放电现象,而防盗报警器在关闭发动机后同样需要用电,因此,对于长时间停放不用的车辆,蓄电池也有可能产生过度放电现象,如果车辆停放时间超过一周,请将蓄电池的负极接头拆下断电。
普通蓄电池又称为铅酸蓄电池,它的电是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右,而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。不过随着科技的发展,目前普通蓄电池的寿命变得更长而且维护也更简单了。铅酸蓄电池明显的特征是其顶部有6个可拧开的塑料密封盖,上面还有通气孔。这些密封盖是用来加注、检查电解液和排放气体之用。按照理论上说,铅酸蓄电池需要在每次保养时检查电解液的高度,如果有缺少需添加蒸馏水。但随着蓄电池制造技术的升级,铅酸蓄电池的维护也复杂。正常使用,2-3年间铅酸蓄电池都无需添加电解液或蒸馏水。也就是说,对于一般车主而言,如果你对铅酸蓄电池不加以维护,它也能正常工作2-3年,寿命基本也不输免维护蓄电池了。
在拆卸蓄电池电线时,使用大小适宜的套筒扳手,或开口扳手。检查蓄电池托盘是否有损坏或腐蚀。确保托盘和固定夹板的机械性能良好,无腐蚀状况。被腐蚀的零件可用清水清洁(可添加一些家用氨水或添加小苏打),并用硬毛刷擦洗。清洁过的零件应进行干燥处理并刷上抗氧化油脂。 清洁并旋紧“接地”线,拧紧起动继电器和启动器连接。 汽车蓄电池使用与保养,知道的几件事 关于汽车蓄电池的使用与保养,这些实用小贴士你一定要知道哦!
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1长期停驶怎么办? 如果车子长时间不开,建议每隔一段时间启动一次,运行个20分钟左右,给蓄电池充充电,避免它因为长期亏电而“罢工”。或者,你也可以选择断开蓄电池的负,这样更保险一些。 2启动引擎要注意什么? 每次发动车子时,启动时间好不要超过5秒。如果多次尝试都打不着火,千万别一直硬来,这样会让蓄电池短时间内过度放电,反而得不偿失。 3定期养护很关键! 蓄电池的寿命和车况、驾驶惯息息相关。为了确保行车,记得按照保养手册的规定,定期去一汽奥迪特许经销商那里做个检查和保养,让爱车保持佳状态。
广泛采用塑料(早期隔板和蓄电池外壳为木材); 对免维护蓄电池成为今天启动型蓄电池的标准蓄电池; 寿命,除个别,已接近?汽车的整体寿命。 蓄电池是世界上广泛使用的一种化学“电源”,具有电压平稳、、价格低廉、适用范围广、原材料和回收再生利用率高等优点,是世界上各类电池中产量大、用途广的一种电池。科技的发展、人类生活质量的提高,石油资源面临危机、地球生态环境日益恶化,形成了新型二次电池及相关材料领域的科技和产业发展的双重社会背景。市场的迫切需求,使新型二次电池应运而生。其中,高能镍镉电池、镍金属氢化物电池、镍锌电池、免维护铅酸电池、铅布电池、锂离子电池、锂聚合物电池等新型二次电池备受青睐,在中国得到广泛应用,形成产业并迅猛发展。