芜湖松下蓄电池12V65AH原装进口
蓄电池的作用是启动发动机时,给起动机提供强大的启动电流。在发动机低速运转或发动机发电不足时供给照明、音响装置、点火系统用电;当发动机高速运转,发电机发电充足时,储存多余电能。蓄电池的充、放电情况,可通过电流表显示。
详情的讲汽车蓄电池的主要作用可以分为以下四点:
1、汽车启动时,蓄电池向启动机和点火系供电,给起动机提供强大的起动电流(一般高达200~600A)。
2、发动机低速运转或怠速时,发电机所发电能并不能满足车内用电设备的磨损,有时需要蓄电池供给,且发电机超负荷运转时,蓄电池协助发电机向用电设备供电。
3、当发动机处于怠速时,向用电设备供电。
4、发动机中、高速运转时,发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时,将一部分电能转变为化学能储存起来,也就是进行充电。
如果广大车主了解蓄电池的这些功能和作用并加以重视,不但可以提高蓄电池的使用寿命,还会在用车时更加放心。
作为普及的决定性因素,铅酸蓄电池的成本低于锂电池。在同等容量下,铅酸电池技术成熟,对电材料、电解液、组装环境要求低,从而降低成本。但锂电池的制备复杂,需要控制防尘要求、相对湿度和精度,成本比铅酸电池贵3倍以上。此外,铅酸电池比锂电池具有的性和稳定性。锂离子电池在大电流放电时,容易在负形成锂晶体,可能会刺穿隔膜,导致电池短路爆炸。由于汽车的性,选择性和稳定性高的电池作为首要考虑。启动汽车时,电池需要以100安培小时以上的瞬时电流放电,因此电池满足至少5C(5率放电),这是铅酸电池很容易实现的,但锂电池不同。锂电池在高速率下性能会迅速下降,大电流会直接影响锂电池的寿命,增加使用成本。在电材料、电解液和组装环境要求方面,铅酸电池远低于锂离子电池。以电材料为例,铅酸电池使用低成本的氧化铅和硫酸铅材料,而锂电池使用钴酸锂、钛酸锂、石墨烯等材料。光听他们的名字就能感受到成本的不同。
汽车常用的蓄电池为铅酸蓄电池,12V的蓄电池由6个单格蓄电池串联而成,每个单格蓄电池的标称电压为2V,充满电时为2.1V。主要由板与板组、隔板、电解液、壳体构成。它的工作原理如下图所示。我们车上常用的是免维护蓄电池,属于铅酸蓄电池的一种。它在使用过程中不需添加蒸馏水,正端子的腐蚀小,自行放电少,且不需要补充充电。因此,免维护蓄电池在轿车上得到广泛应用。免维护蓄电池一般都装有电量指示器(也称充电指示器),能指示蓄电池的电量或充电程度。 指示器显示绿、黑、无或浅黄等。
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蓄电池:铅酸蓄电池在强烈的碰撞下会产生爆炸,对消费者的生命构成威胁。锂电池:锂电池价格高,锂电池比铅酸蓄电池要贵三倍左右。结合使用寿命分析,投入相同的成本,仍然是锂电池使用周期要长一些。 蓄电池:一个蓄电池的价格就是大概从几百元到几千元不等,这个每个厂家的价格都大同小异。 锂电池材料有毒有害物质,被世界认为绿电池,该电池无论在生产及使用中均,符合欧洲RoHS规定,为绿电池。
在性方面,两者各有特点。铅酸蓄电池相对稳定,但在剧烈碰撞时存在爆炸风险。而锂电池,是磷酸铁锂电池,经过严格的测试,在端情况下也不会爆炸,且具有良好的温度适用性。然而,锂电池对使用条件较为苛刻,需要外力损害和不当充电以避免风险。锂电池在方面表现更优。铅酸蓄电池含有大量铅元素,处理不当会对环境造成污染。而锂电池可以采用型材料制造,且在生命周期结束后可进行回收处理,大大降低了污染物的排放量。