呼伦贝尔盟松下蓄电池12V38AH厂家
汽车蓄电池使用误区
1、凡是在关闭发动机后仍然长时间使用车内用电设备的操作，都会导致蓄电池过度放电，例如晚上停车后忘记关闭车灯，结果第二天发动机起动不了，很大一部分原因就是由于未及时关闭车灯导致蓄电池电量消耗殆尽，此时蓄电池的性能可能已经大大降低。
2、熄火关闭发动机后，应尽量避免长时间使用电器设备，如音响、DVD、收音机、灯光、空调等，时间尽量不超过30分钟，如果一定要使用电器设备，最好起动发动机由发电机提供电能。
3、发动机起动时，蓄电池会进行大电流放电，但长时间大电流放电，将极大地伤害蓄电池。每次起动时间不宜超过5 s，如果连续两次起动，中间要间隔10~15 s。
4、由于制造蓄电池的原材料不可能实现100%的纯度，总会有杂质混在中间，所以蓄电池不可避免地存在自动放电现象，而防盗报警器在关闭发动机后同样需要用电，因此，对于长时间停放不用的车辆，蓄电池也有可能产生过度放电现象，如果车辆停放时间超过一周，请将蓄电池的负极接头拆下断电。
锂电池因为性较蓄电池要稍差，所以在使用中需要做好各种预防工作，比如外力或事故对锂电池造成损坏，因为这可能会引起着火或爆炸；目前锂电池的温度适用性也很好，所以在其他适应性方面，锂电池也毫不逊于蓄电池。锂电池:手机，电脑，电动工具，UPS电源等。 蓄电池:汽车启动，电动车电池。 锂电池来自于正材料的稳定性及的性设计，磷酸铁锂解决了钴酸锂和锰酸锂的隐患问题，铅酸蓄电池在强烈的碰撞下会产生爆炸，而磷酸铁锂已经过严格的测试，即使在剧烈的碰撞中也不会产生爆炸。
壳体的作用不用说，大家肯定知道，就是为了封装电解液和板组。我们汽车上常用的免维护电池的壳体主要采用了聚丙烯塑料，具有很好的耐热、耐酸、耐冲击性能。蓄电池的工作过程就是电能和化学能的转化过程，放电时将化学能转化为电能，充电时将电能转化为化学能。 正板具有正电位，约为2.0V；负板具有负电位，约为-0.1V，正负两之间就存在2.1V的电压。
当电池外围行车电路回路时，在电压的作用下电流从正流向负，此时正和负的活性物质不断与电解液发生化学反应，正负上的铅逐渐转变为硫酸铅，电压也逐渐降低。
呼伦贝尔盟松下蓄电池12V38AH厂家
此外，动力蓄电池还有助于提高燃油经济性、减少排放污染以及提升车辆性能等重要作用。 蓄电池（俗称“电瓶”）是一种将化学能转换成电能的装置，是可逆的低压直流电源。蓄电池的作用主要有以下几项:
在发动机起动时，向起动机、点火系统等主要用电设备供电。2、在发动机不运行或低速运行时，蓄电池向各种用电设备供电。
3、当用电设备过多、用电量超过发电机的供电能力时，蓄电池协助发电机向各种用电设备供电。
蓄电池之锂离子/聚合物电池锂离子电池具有重量轻、容量大、无记忆效应等优点，因而得到了普遍应用——现在的许多数码设备都采用了锂离子电池作电源，尽管其价格相对来说比较贵．锂离子电池与镍氢电池相比，重量较镍氢轻 30～40%，能量比却高出 60％。电池的能量密度很高，它的容量是同重量的镍氢电池的1.5～2 倍，充放电次数可达 500 次以上，而且具有很低的自放电率。此外，锂离子电池几乎没有“记忆效应”，不含有毒物质。