汕头松下蓄电池12V38AH价格表
汽车蓄电池使用误区
1、凡是在关闭发动机后仍然长时间使用车内用电设备的操作,都会导致蓄电池过度放电,例如晚上停车后忘记关闭车灯,结果第二天发动机起动不了,很大一部分原因就是由于未及时关闭车灯导致蓄电池电量消耗殆尽,此时蓄电池的性能可能已经大大降低。
2、熄火关闭发动机后,应尽量避免长时间使用电器设备,如音响、DVD、收音机、灯光、空调等,时间尽量不超过30分钟,如果一定要使用电器设备,最好起动发动机由发电机提供电能。
3、发动机起动时,蓄电池会进行大电流放电,但长时间大电流放电,将极大地伤害蓄电池。每次起动时间不宜超过5 s,如果连续两次起动,中间要间隔10~15 s。
4、由于制造蓄电池的原材料不可能实现100%的纯度,总会有杂质混在中间,所以蓄电池不可避免地存在自动放电现象,而防盗报警器在关闭发动机后同样需要用电,因此,对于长时间停放不用的车辆,蓄电池也有可能产生过度放电现象,如果车辆停放时间超过一周,请将蓄电池的负极接头拆下断电。
六大常见故障原因 1. 过度放电:忘关车灯/行车记录仪(建议安装电压监测) 2. 寿命终结:正常衰减周期为3-5年 3. 电腐蚀:白结晶物需及时清理(可用苏打水擦拭) 充电不足:长期短途行驶(每周应30分钟以上车程)5. 端温度:-20℃时容量下降50% 6. 改装隐患:加装大功率音响导致系统过载 四、延长寿命的五大秘籍 定期检查:每月观察电状态,保养时检测CCA(冷启动电流) 2. 保持满电:长期停放应断开负(建议每2周启动充电) 3. 清洁维护:使用端子保护剂
总之,记住一个词:售后!一款售后服务好的蓄电池才是值得拥有的。希望这些小贴士能帮到你,换蓄电池踩坑!电源管理是指如何将电源有效分配给系统的不同组件。 一个好的电源管理系统有三大特点:1.系统功耗低;2.系统热稳定性好;3.系统电源噪声小,EMC性能。 电源种类有蓄电池、开关电源、线性电源。其中,蓄电池包括干电池、铅酸电池、锂电池;开关电源包括DC/DC、AC/DC;线性电源包括集成线性稳压器、桌面式线性电源。
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汽车常用的蓄电池为铅酸蓄电池,12V的蓄电池由6个单格蓄电池串联而成,每个单格蓄电池的标称电压为2V,充满电时为2.1V。主要由板与板组、隔板、电解液、壳体构成。它的工作原理如下图所示。我们车上常用的是免维护蓄电池,属于铅酸蓄电池的一种。它在使用过程中不需添加蒸馏水,正端子的腐蚀小,自行放电少,且不需要补充充电。因此,免维护蓄电池在轿车上得到广泛应用。免维护蓄电池一般都装有电量指示器(也称充电指示器),能指示蓄电池的电量或充电程度。 指示器显示绿、黑、无或浅黄等。
但要是短距离用车多、频繁启动车辆,就会影响蓄电池寿命。配置有导航、多屏信息显示、遥控防盗等功能且使用频繁的车辆,因为车辆熄火时这些功能仍在耗电,导致电瓶长时间放电,会影响电瓶寿命。另外,免维护蓄电池应用广泛,相对养护简单,不用检查电解液,主要做好柱清洁,保持干净,同时留意发动机工作时能否正常给蓄电池补电,避免电瓶亏电。 要延长汽车蓄电池使用寿命,有不少实用方法。避免长时间把汽车停放在露天停车场,长期停放可拆下蓄电池带走,结冰损坏。冬天每次发动车时间不超5秒,再次启动间隔不少于15秒,多次启动不着火要从其他方面找原因,过度放电。经常给蓄电池充电,不用会自行放电直至报废,所以隔段时间要启动汽车充电。每隔段时间清洁一次蓄电池接线柱,涂上油脂保护线束,经常检查配件及连接线路。禁止汽车熄火后使用汽车电器,避免发动机不发电时单独使用蓄电池造成损害。