景德镇松下蓄电池生产商
夏日行车,最大的隐患就是汽车蓄电池故障稍不留神,可能爱车就半路撂挑子给你热“趴”下!
夏季蓄电池故障高发一方面,是因为高温天气下,蓄电池内部电化学反应剧烈,加速板栅腐蚀,直接影响使用寿命,另一方面,还跟夏季高频使用车载空调有关。
停车后空调并不制冷,
怎么会对蓄电池造成影响呢?
空调是我们所熟知的大功率车载用电设备,当汽车发动机运转时,空调通过压缩机进行循环制冷,制造冷气,然后空调系统内的鼓风机再将冷气吹入车内,给车主带来阵阵清凉。当汽车熄火后,压缩机停止工作,此时,空调并不制冷,只吹自然风。但是,需要持续消耗蓄电池电量以支持鼓风机正常运转。高温天气下,停车贪凉时间一长,加上行车记录仪、手机充电、车载音响等电子设备同时运转,极易造成蓄电池亏电。
另外,由于很多车主没有养成熄火后关闭空调等车载电子设备的良好习惯。当车辆再次启动时,蓄电池除了支持启动电流外,还需要同时打开空调等其他用电设备,瞬间启动功率变大,给蓄电池带来额外负担。如果蓄电池使用年限较长,性能状态不佳,可能就当场趴窝了。
(1)确保在电池和设备之间和周围进行充分的缘措施。不充分的缘措施可能引起、短路发热、冒烟或燃烧。(2)充电应用充电器,直接连在直流电源可能会引起电池泄漏、发热或燃烧。 (3)由于自放电,电池容量会缓慢减少。在储存长时间后使用前,请重新对电池充电。 蓄电池是一种储存电能的装置,它主要由两个主要部分组成:阳(正)和阴(负)。在电池内部,化学物质发生氧化还原反应,将化学能转化为电能。以下是关于蓄电池的一些基本知识:
一般的蓄电池铅酸蓄电池是由正负板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成,放电的化学反应是依靠正板活性物质和负板活性物质在电解液的作用下进行的。电池在放电时,金属铅是负,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅;二氧化铅是正,发生还原反应,被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时,两分别生成铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成内部动态平衡的化学电池。定期检查非免维护蓄电池上盖上的排气孔,如果堵塞要及时疏通。电瓶有自行放电的特性,如果车辆不经常开,增应该定期发动车辆为蓄电池充充电。
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而我们该如何保养我们的汽车蓄电池呢?汽车电池应该算是一件消耗品,常规来说,汽车蓄电池使用三年以后就要更换,但是想要让汽车蓄电池使用的更久的话,就要看车主本身是否懂得如何保养汽车蓄电池。其实车主只要做到2点就可以有效的延长汽车蓄电池的使用寿命周期,点就是如果不开车的时候,就要把汽车上的用电设备都关掉,这样就不会消耗蓄电池的电能,这样能的保护汽车蓄电池,第2点就是要经常的查看汽车蓄电池的情况,如果汽车蓄电池正负表面有雾化现象,那么即使要清理这些脏东西,这样做也能延长汽车蓄电池的使用寿命周期。