大庆松下蓄电池12V65AH尺寸参数品牌
汽车蓄电池使用误区
1、凡是在关闭发动机后仍然长时间使用车内用电设备的操作,都会导致蓄电池过度放电,例如晚上停车后忘记关闭车灯,结果第二天发动机起动不了,很大一部分原因就是由于未及时关闭车灯导致蓄电池电量消耗殆尽,此时蓄电池的性能可能已经大大降低。
2、熄火关闭发动机后,应尽量避免长时间使用电器设备,如音响、DVD、收音机、灯光、空调等,时间尽量不超过30分钟,如果一定要使用电器设备,最好起动发动机由发电机提供电能。
3、发动机起动时,蓄电池会进行大电流放电,但长时间大电流放电,将极大地伤害蓄电池。每次起动时间不宜超过5 s,如果连续两次起动,中间要间隔10~15 s。
4、由于制造蓄电池的原材料不可能实现100%的纯度,总会有杂质混在中间,所以蓄电池不可避免地存在自动放电现象,而防盗报警器在关闭发动机后同样需要用电,因此,对于长时间停放不用的车辆,蓄电池也有可能产生过度放电现象,如果车辆停放时间超过一周,请将蓄电池的负极接头拆下断电。
(发生还原反应的电,反应物于其上获得电子的电)负:Pb SO42--2e-=PbSO4(负指电源中电位较低的一端,物理上电子流出) 正:PbO2 4H SO4- 2e-=PbSO4 2H2O
(正指电源中电位较高的一端,物理上电子流入)
电池在放电时,金属铅是负,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅;二氧化铅是正,发生还原反应,被还原为硫酸铅。
由于负板带负电,因而两板间就产生了一定的电位差,这就是电池的电动势。当接通外电路,电流即由正流向负。在放电过程中,负板上的电子不断经外电路流向正板,这时在电解液内部因硫酸分子电离成氢正离子(H+)和硫酸根负离子(SO42-),在离子电场力作用下,两种离子分别向正负移动,硫酸根负离子到达负板后与铅正离子结合成硫酸铅(PbSO4)。在正板上,由于电子自外电路流入,而与4价的铅正离子(Pb4+)化合成2价的铅正离子(Pb2+),并立即与正板附近的硫酸根负离子结合成硫酸铅附着在正上。
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价格方面,锂电池成本高,价格比铅酸电池高三倍左右。如60V20A的电池,铅酸的市场价格大概在500块左右,锂电池则在1500块。铅酸电池旧电瓶回收价格每块50 ,锂电瓶回收价格在30 - 50块。性上,铅酸电池相对稳定,锂电池遇到激烈碰撞、充电方法不当等可能出现爆燃现象。 工作原理也不同。铅酸电池利用铅和铅氧化物间的化学反应存储和释放电能,充电时,正铅氧化成氧化铅,负铅还原成铅,放电时反应反转。锂电池通过锂离子在正负间移动实现电能存储和释放,充电时锂离子从正脱嵌嵌入负,放电反之,因锂离子特性,锂电池充放电效率和循环寿命更高。
锂电池是一类由锂金属或锂合金为负材料、使用非水电解质溶液的电池。早出现的锂电池来自于伟大的发明家爱迪生。蓄电池是电池中的一种,它的作用是能把有限的电能储存起来,在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。相比铅酸蓄电池,锂电池更为。锂电池是一类由锂金属或锂合金为负材料、使用非水电解质溶液的电池,用锂生产;铅酸蓄电池则是电主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。铅酸蓄电池是用铅生产,铅有毒,而且生产时的废弃物也会造成环境污染,锂电池就没有这样的问题。另外锂电池使用寿命更长,蓄电池使用寿命相对较短。{1.锂电池电压:3.7V 使用寿命为:500次 备注:重量比镍氢电池轻30%~40%,容量高出镍氢电池60%以上。但是不耐过充,如果过充会造成温度过高,而破坏结构从而导致爆炸。2.蓄电池(铅酸)电压:2V 使用寿命为:200~300次 备注:就是一般车用电瓶(它是以6个2V串联成12V的),免加水的电池使用寿命长达10年,但体积和重量是大}