琼海松下蓄电池12V65AH使用手册
蓄电池是汽车上的重要部件之一，发动机的起动以及停车后车上所有的用电设备全靠它来供电，因此，它的性能对汽车性能有着至关重要的影响。蓄电池的选购是有讲究的，进口的产品大都清楚地标明了电压、极性、容量和最大电流；如果是国产货，就必须选用带有6QA字头的产品，这里的6表示6组极板，标称电压12V，Q是汉语拼音qidong（起动）的缩写，表示起动蓄电池，以区别于拖动蓄电池。如果某蓄电池上标有6QA70—254，它的含义是该蓄电池的容量是70安培／小时，最大工作电流是254安培。蓄电池从结构上分为普通和胶体两种，后者又称为免维护蓄电池。普通型和免维护蓄电池最大的区别是普通蓄电池的顶部有一组加水口，在选购时一定要仔细观察，因为有的厂商用一个精致的塑料盖把加水口挡住。胶体蓄电池的顶部有一个观察孔，孔内的颜色表示蓄电池的状态，绿色表示正常，黑色表示亏电，白色表示蓄电池已损坏，应尽快更换。
很多人纳闷，为啥才用了一年多电瓶就挂了？其实原因可能挺多的:，生产过程中可能有瑕疵，比如漏液或者材料分布不均；第二，放电时电流过大，可能把电池内部击穿；第三，经常在车子没发动的情况下用电瓶的电，也会影响寿命。还有朋友问，为啥昨天还好好的，今天突然就没电了？其实电瓶寿命到了，有时候真的没啥预警信号，是开车时，车子用的是发电机发的电，电瓶的问题可能就被忽略了。 普通电瓶的价格还算友好，大概在400到800元之间，但带自动启停功能的电瓶就可能上千了。要注意的是，千万别把普通电瓶装在带自动启停功能的车上，不仅寿命短，还可能引发其他问题。
（4）蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器。（5）当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。 载蓄电池是汽车上重要的部件，它是一种可重复充电的低压直流电源，能够将化学能转化为电能，又能将电能转化为化学能。
我们汽车上采用的是酸性蓄电池，它的电解液为硫酸，板材料的主要成分是铅，因此也成为铅酸蓄电池。汽车装配蓄电池的目的主要是启动车辆，传统车启动发动机，新能源车启动高压系统。
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在没有说明下，外壳和盖子为ABS树脂 提供电池正负组合栏板放置的空间 材质为具有耐酸和抗老化的合成橡胶。 电池内压高于正常压力时释放气体，保持压力正常根据电池的不同，正负端子可为连接片、棒状、螺柱或引出线。 密封端子有助于大电流放电和长的使用寿命 蓄电池的工作原理 铅蓄电池由正板群、负板群、电解液和容器等组成。充电后的正板是棕褐的二氧化铅（PbO2），负板是灰的绒状铅（Pb），当两板放置在浓度为27%～37%的硫酸(H2SO4)水溶液中时，板的铅和硫酸发生化学反应，二价的铅正离子（Pb2+）转移到电解液中，在负板上留下两个电子(2e-)。由于正负电荷的引力，铅正离子聚集在负板的周围，而正板在电解液中水分子作用下有少量的二氧化铅（PbO2）渗入电解液，其中两价的氧离子和水化合，使二氧化铅分子变成可离解的一种不稳定的物质——氢氧化铅〔Pb（OH）4）。氢氧化铅由4价的铅正离子（Pb4+）和4个氢氧根〔4（OH）-〕组成。4价的铅正离子（Pb4+）留在正板上，使正板带正电。
汽车动力蓄电池的功能主要包括以下几个部分: 1. 提供电力:动力蓄电池能够储存电能，为汽车提供启动和行驶所需的电力。
能量回收:在制动或减速过程中，电池能够回收车辆产生的多余能量，提高能源利用效率。3. 平衡电压:电池可以平衡汽车电气系统的电压，确保系统稳定运行。
4. 辅助启动:当发动机启动时，电池能够提供额外的电力支持，确保顺利启动。