白城松下蓄电池12V65AH低价现货
夏日行车,最大的隐患就是汽车蓄电池故障稍不留神,可能爱车就半路撂挑子给你热“趴”下!
夏季蓄电池故障高发一方面,是因为高温天气下,蓄电池内部电化学反应剧烈,加速板栅腐蚀,直接影响使用寿命,另一方面,还跟夏季高频使用车载空调有关。
停车后空调并不制冷,
怎么会对蓄电池造成影响呢?
空调是我们所熟知的大功率车载用电设备,当汽车发动机运转时,空调通过压缩机进行循环制冷,制造冷气,然后空调系统内的鼓风机再将冷气吹入车内,给车主带来阵阵清凉。当汽车熄火后,压缩机停止工作,此时,空调并不制冷,只吹自然风。但是,需要持续消耗蓄电池电量以支持鼓风机正常运转。高温天气下,停车贪凉时间一长,加上行车记录仪、手机充电、车载音响等电子设备同时运转,极易造成蓄电池亏电。
另外,由于很多车主没有养成熄火后关闭空调等车载电子设备的良好习惯。当车辆再次启动时,蓄电池除了支持启动电流外,还需要同时打开空调等其他用电设备,瞬间启动功率变大,给蓄电池带来额外负担。如果蓄电池使用年限较长,性能状态不佳,可能就当场趴窝了。
铅酸电瓶怕两件事:低温和过度放电。实践明,当环境温度每升高1°C的时候,电池的容量也会相应的增加0.8%;反之,当环境温度降低1°C的时候,电池的容量也会对应的减少0.8%!当气温低至-10°C时,电瓶的容量只有正常值的72%;当温度低至-20°C时,电瓶的容量只有正常值的64%;另外,汽车电瓶都是浅充浅放的铅酸电瓶,过度放电是对电瓶的大伤害。数据表明,当电瓶的电量放掉然后再充电,多只能充到原来容量的80%。所以,我们在日常使用中一定要避免这两种情况的发生,比如不要频繁的启动发动机,不要停车后大量使用电瓶的电能,等等。
总之,正确使用和维护蓄电池是确保其正常工作和提高使用寿命的关键。在日常使用中,应注意以上几点,以充分利用蓄电池的性能并为您的驾驶体验提供保障。蓄电池作为汽车启动系统的一部分,具有以下特性: 1. 可充电性:蓄电池可以通过充电将电能转化为化学能储存起来,然后在需要时通过放电将其转化为电能供设备使用。 2. 循环寿命:蓄电池在经过多次充放电循环后,其性能会逐渐下降,但可以通过定期维护和更换来延长其使用寿命。
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并且,目前汽车上普遍采用的是免维护蓄电池,通常情况能够有效使用4年时间,在此过程中无需进行维护。传统车上,车辆装有蓄电池和发电机两个供电部件,车上的用电设备均与这两个供电部件并联。当发动机运行的时候,车载用电设备主要由发电机供电,因此蓄电池的主要作用如下: 另外,蓄电池在整个电路中还相当于一个容量很大的电容器,不仅能够维持电压的稳定,还能吸收电路中的瞬时过压,保护电子器件不被击穿。