遵义松下蓄电池价格表
汽车蓄电池使用误区
1、凡是在关闭发动机后仍然长时间使用车内用电设备的操作，都会导致蓄电池过度放电，例如晚上停车后忘记关闭车灯，结果第二天发动机起动不了，很大一部分原因就是由于未及时关闭车灯导致蓄电池电量消耗殆尽，此时蓄电池的性能可能已经大大降低。
2、熄火关闭发动机后，应尽量避免长时间使用电器设备，如音响、DVD、收音机、灯光、空调等，时间尽量不超过30分钟，如果一定要使用电器设备，最好起动发动机由发电机提供电能。
3、发动机起动时，蓄电池会进行大电流放电，但长时间大电流放电，将极大地伤害蓄电池。每次起动时间不宜超过5 s，如果连续两次起动，中间要间隔10~15 s。
4、由于制造蓄电池的原材料不可能实现100%的纯度，总会有杂质混在中间，所以蓄电池不可避免地存在自动放电现象，而防盗报警器在关闭发动机后同样需要用电，因此，对于长时间停放不用的车辆，蓄电池也有可能产生过度放电现象，如果车辆停放时间超过一周，请将蓄电池的负极接头拆下断电。
当然，如果您想发挥电瓶的限，延长使用寿命，可以每1万公里左右检查一次电解液液面高度，使其保持在中间位置。如果保养得当，铅酸蓄电池的寿命可以从2-3年延长至4年甚至5年。不过目前大部分4S店都没有添加电解液的服务，车主朋友只能自己去找维修厂完成此项操作。（2）免维护蓄电池 免维护蓄电池，顾名思义大的特点就是“免维护”。和铅酸蓄电池比它的电解液的消耗量小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然相对的，它的售价也会比铅酸蓄电池更贵。至于使用寿命，正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右，与铅酸蓄电池相当。
汽车蓄电池主要有免维护和启停蓄电池两种。免维护蓄电池使用期间无需补充蒸馏水，常见的启停蓄电池有德系AGM和日系EFB。衡量蓄电池冷启动性能的重要参数是CCA，数值越高，在端寒冷天气下启动能力越强。蓄电池型号多样，如6QW55610L55代表容量55AH，610是CCA冷启动电流，常见容量有45AH 、60AH 、65AH 、70AH 、80AH 、105AH等，要选择与原车容量相同、接口适配的蓄电池，小排量汽车换大容量蓄电池可能亏电更快，购买前建议咨询在线客服确认型号。
遵义松下蓄电池价格表
（发生还原反应的电，反应物于其上获得电子的电）负:Pb SO42－－2e－=PbSO4（负指电源中电位较低的一端，物理上电子流出） 正:PbO2 4H SO4－ 2e－=PbSO4 2H2O
（正指电源中电位较高的一端，物理上电子流入）
电池在放电时，金属铅是负，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正，发生还原反应，被还原为硫酸铅。
为了避免日常的保养和维护其排气系统的设计与铅酸蓄电池有着明显差异，因此从理论上来说并不需要经常添加蒸馏水或电解液。此外，免维护蓄电池的壳体一般都是封闭式的，除非有工具和技术，一般车主是无法自行检修的。免维护蓄电池虽然称之为“免维护”，但也并非可以放任不管。厂商建议每3万公里检查一次蓄电池，每8万公里进行一次保养。不过目前能进行此番操作的4S店或维修厂少之又少，而且免维护蓄电池的使用寿命相对比较固定，正常使用状态下，2-3年也要进行更换了，并且没有什么可以延长其使用寿命之道。