淮安双登蓄电池尺寸参数品牌
发布时间:
2025-08-27 00:27
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结构
由极板,隔板,电解液,外壳,联条等
1)极板
蓄电池的核心部分,分正、负极板。极板由栅架和活性物质组成。活性物质填充在铅锑合金铸成的栅架上。蓄电池充、放电过程中,电能和化学能的相互转换是依靠极板上活性物质和电解液的化学反应来实现的。
2)隔板
作用是将相互依靠的正负极板隔开,防止相互接触而短路。隔板材料应具有良好的耐酸性和抗氧化性。常用的隔板有木质隔板、微孔橡胶隔板、微孔塑料玻璃纤维和纸板等。隔板通常一面带有沟槽安装时有沟槽面应对着正极板,且与底部垂直,以便于电解液流通,脱落活性物质的下沉及气泡的逸出。
3)解液
是蓄电池内部发生化学反应的主要物质,由纯净硫酸和蒸馏水按一定的比例配制而成。电解液的密度一般为1.24~1.31g/cm3,使用中密度应根据地区、气候条件和制造厂的要求而定。
4)外壳
是用来盛放电解液和极板组的。他必须耐酸、耐温、耐寒、抗震,并具有足够的机械强度,一般采用橡胶或塑料制成。汽车用蓄电池电压多为6V和12V两种规格,6V蓄电池内部分为三个单格,12V蓄电池分为6个单格
5)联条
联条的作用是将单体电池的端电压。单体电池的串联方式有传统外露式,内部穿壁式和跨越式三种。
6)极桩
极桩有圆锥形和L形等型式,为便于识别,在正极桩的上方或旁边标刻有“+”(或P),负极桩的上方或旁边标刻有“-”(或N)标记,或者在正极桩上涂有红色油漆。
当然,如果您想发挥电瓶的限,延长使用寿命,可以每1万公里左右检查一次电解液液面高度,使其保持在中间位置。如果保养得当,铅酸蓄电池的寿命可以从2-3年延长至4年甚至5年。不过目前大部分4S店都没有添加电解液的服务,车主朋友只能自己去找维修厂完成此项操作。(2)免维护蓄电池
免维护蓄电池,顾名思义大的特点就是“免维护”。和铅酸蓄电池比它的电解液的消耗量小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然相对的,它的售价也会比铅酸蓄电池更贵。至于使用寿命,正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。
广泛采用塑料(早期隔板和蓄电池外壳为木材);
对免维护蓄电池成为今天启动型蓄电池的标准蓄电池;
寿命,除个别,已接近?汽车的整体寿命。
蓄电池是世界上广泛使用的一种化学“电源”,具有电压平稳、、价格低廉、适用范围广、原材料和回收再生利用率高等优点,是世界上各类电池中产量大、用途广的一种电池。科技的发展、人类生活质量的提高,石油资源面临危机、地球生态环境日益恶化,形成了新型二次电池及相关材料领域的科技和产业发展的双重社会背景。市场的迫切需求,使新型二次电池应运而生。其中,高能镍镉电池、镍金属氢化物电池、镍锌电池、免维护铅酸电池、铅布电池、锂离子电池、锂聚合物电池等新型二次电池备受青睐,在中国得到广泛应用,形成产业并迅猛发展。
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铅酸蓄电池产品主要有下列几种,其用途分布如下:起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明;
固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;
牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;
铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;
储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。