晋中松下蓄电池12V38AH优质品质
汽车蓄电池在关闭发动机后仍长时间使用车内用电设备，会导致蓄电池过度放电，降低其性能。因此，在熄火关闭发动机后，应尽量避免长时间使用电器设备。如果必须使用电器设备，最好起动发动机，由发电机提供电能。
在发动机起动时，汽车蓄电池会进行大电流放电。然而，长时间大电流放电会极大地伤害蓄电池。每次起动时间不宜超过5秒，如果连续两次起动，中间要间隔10到15秒。
由于制造蓄电池的原材料不可能实现百分百的纯度，总会有一些杂质混在其中，导致蓄电池不可避免地存在自动放电现象。防盗报警器在关闭发动机后仍然会用电，因此，对于长时间停放不用的车辆，蓄电池也有可能产生过度放电现象。如果车辆停放时间超过一周，请将蓄电池的负极接头拆下断电。
汽车常用的蓄电池为铅酸蓄电池，12V的蓄电池由6个单格蓄电池串联而成，每个单格蓄电池的标称电压为2V，充满电时为2.1V。主要由板与板组、隔板、电解液、壳体构成。它的工作原理如下图所示。我们车上常用的是免维护蓄电池，属于铅酸蓄电池的一种。它在使用过程中不需添加蒸馏水，正端子的腐蚀小，自行放电少，且不需要补充充电。因此，免维护蓄电池在轿车上得到广泛应用。免维护蓄电池一般都装有电量指示器（也称充电指示器），能指示蓄电池的电量或充电程度。 指示器显示绿、黑、无或浅黄等。
铅酸蓄电池和锂电池主要区别在这几方面。材料上，铅酸蓄电池电材料是铅及其氧化物，电解液是硫酸溶液；锂电池负由锂金属或锂合金组成，正是含钴、镍、锰等元素的氧化物。 能量密度上，锂电池优势明显。锂电池能量密度一般为200 - 260wh/g ，铅酸的能量密度一般为50 - 70wh/g。相同容量下，锂电池体积比铅酸电池小30%左右，重量只有铅酸电池的30%，在储能装置轻量化上有对优势。
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，建议大家通讯录里常备救援电话和换电瓶的联系人，以防万一。电瓶寿命不定，救援电话必备！汽车蓄电池的使用寿命在1到8年之间，波动较大，和车辆各方面情况紧密相关。 一般来说，原车电瓶能用3到4年，普通电瓶2到3年 ，每3年左右换一次比较合适，要是使用和维护得当，4年更换也没问题。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的状况下，蓄电池基本可以使用3年以上。要是车辆使用不频繁，平时又对车辆及蓄电池维护到位，使用4年或5年以上也是有可能的。
与传统的蓄电池相比，现代蓄电池具有无需加液、抗过充电能力强、启动电流大以及电量储存时间长等优点。这种改进使得蓄电池更加耐用，减少了维护的频率，从而提高了汽车的整体性能和性。汽车蓄电池更换时机指南 通常情况下，汽车蓄电池的更换周期大约是3到5年。如果保养得当，部分家用车的蓄电池可以使用到4年左右，甚至更长时间。 车辆如果长时间停放，蓄电池会自然放电，长期下来会影响蓄电池的性能，缩短其使用寿命。建议每周启动车辆一次，让蓄电池充电，或者长时间停放时断开蓄电池负。